Technische Details des Zing Trip Plus im Detail
Rahmenset
Rahmen: Leistungsstarker Aluminium-Rahmen.
Gabel: SR Suntour Mobie 34, 60 mm Federweg und 100 mm Steckachse.
Laufräder
Vorderradnabe: Shimano TC500, Centerlock, 110×15 mm Steckachse
Hinterradnabe:Shimano QC400, 32 Loch, Centerlock, 135×5 mm
Felgen: Bontrager Kovee Hohlkammerfelgen, Tubeless Ready, 32 Loch, 23 mm Innenweite
Speichen: 14 g Edelstahlspeichen, schwarz
Reifen: Schwalbe G-One Allround mit Reflexstreifen, Drahtwulstkern und Pannenschutz
E-System
Motor: Motor mit 600 Watt Leistung und 120 Nm Drehmoment. Unterstützung bis 25 km/h.
Akku: Bosch PowerPack 545 Wh (Smart System)
Display / Controller: Bosch Kiox 500 und Bosch LED Remote
Ladegerät: Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System
Antrieb
Schaltung: Shimano CUES U6000 10-fach mit optischer Ganganzeige
Schaltwerk: Shimano CUES U6000 GS
Kassette: Shimano CUES LG400 LINKGLIDE, 11–48 Zähne
Kette: Shimano LG500
Kurbel: ProWheel Aluminium, 170 mm
Kettenblatt: 40 Zähne, Aluminium, Narrow-Wide-Profil mit Kettenschutz
Pedale: VP-536 Nylonplattform
Komponenten
Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel
Sattelstütze: Bontrager Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Lenker: Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16° Krümmung
Griffe: Ergotec EG Active Flex mit Dämpfungsanpassung
Vorbau: Bontrager Aluminium, verstellbar, Blendr-kompatibel
Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz mit gedichteten Patronenlagern
Bremsen: Magura MT Thirty hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen
Bremsscheiben: Vorne: 203 mm Magura MDR-C / Hinten: 180 mm Magura MDR-C
Zubehör
Beleuchtung vorne: Herrmans Nordic MR9-E LED, 190 Lumen
Beleuchtung hinten: Spanninga Pimento Large mit integriertem Bremslicht
Gepäckträger: MIK-kompatibler Aluminium-Heckgepäckträger, max. 25 kg Traglast
Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten
Gewicht
Gewicht: 23 kg
Maximales Systemgewicht: 136 kg
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