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Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2

Ursprünglicher Preis war: 7.999,00 €Aktueller Preis ist: 6.499,00 €.

Das Glück ist den Schnellen hold

Auf den herausforderndsten XC-Kursen der Welt legen bewährte Technologien und innovative Lösungen den Grundstein für atemberaubenden Speed – und kein anderes Cross-Country-Mountainbike auf dem Markt kann dem Supercaliber das Wasser reichen. Getestet auf den anspruchsvollsten XC-Kursen der Welt, gibt das Supercaliber mit der Effizienz eines Hardtails und der Nachgiebigkeit eines Full-Suspension-Bikes das Tempo vor und lässt der Konkurrenz keine Chance.

Verfügbare Modelle:

Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2
• Gr. L/46cm in Red Smoke/Drizzle

UVP: 7.999,-€ jetzt für 6.499,-€

Optional: FOX Kashima Sattelstütze für 300,-€

Auch in unserem Kleinanzeigen Shop erhältlich.

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Das Glück ist den Schnellen hold

Auf den herausforderndsten XC-Kursen der Welt legen bewährte Technologien und innovative Lösungen den Grundstein für atemberaubenden Speed – und kein anderes Cross-Country-Mountainbike auf dem Markt kann dem Supercaliber das Wasser reichen. Getestet auf den anspruchsvollsten XC-Kursen der Welt, gibt das Supercaliber mit der Effizienz eines Hardtails und der Nachgiebigkeit eines Full-Suspension-Bikes das Tempo vor und lässt der Konkurrenz keine Chance.

Das Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2 im Detail

  • Rahmen:
    SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm Federweg
  • Gabel:
    FOX Factory 34 SL, Float EVOL Luftfeder, GRIP SL 2-Positionen-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt X Achse, 110 mm Federweg
  • Dämpfer:
    Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, Remote-Dämpfereinheit mit 2 Positionen
  • Federungsersatzteil:
    Bontrager DropLock Remote
  • Vorderrad:
    Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29″
  • Hinterrad:
    Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless-Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse, 29″
  • HR-Schnellspanner:
    Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
  • Reifen:
    Maxxis Aspen, Tubeless-Ready, EXO-Karkasse, faltbarer Wulstkern, 29 x 2.40
  • Reifen-Ersatzteil:
    Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
  • Felgenband:
    Bontrager TLR
  • Max. Reifengröße:
    Rahmen: 29 x 2.40″, Gabel: siehe Herstellerangaben
  • Schalthebel:
    Shimano XT Di2 M8250, 12fach
  • Schaltwerk:
    Shimano XT M8250, langer Käfig
  • Kurbel:
    e*thirteen Helix Race Carbon, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge
  • Tretlager:
    e*thirteen BB20-92
  • Kassette:
    Shimano XT M8200, 10-51 Z., 12fach
  • Kette:
    Shimano Ultegra/XT M8100
  • Max. Kettenblattgröße:
    1x: 38 Zähne, min. 30 Zähne
  • Sattel:
    Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite
  • Sattelstütze:
    Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm Länge
  • Lenker/Vorbau (integriert):
    Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm Länge
  • Griffe:
    ESI Chunky
  • Steuersatz:
    FSA IS-2, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten
  • Bremse:
    Shimano XT M8200, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse
  • Bremsscheibe:
    Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm
    Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm
  • Bremsscheibendurchmesser:
    Max. Bremsscheibendurchmesser – Rahmen: 160mm
  • Gewicht:
    11,18 kg
  • Max. Gewicht:
    136 kg.

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